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    没有营运证的黑车？

    程伟星皱着眉头，暗暗评估其中的风险，认真考虑了十几秒后，他才谨慎地回答道：“陈总，我会尽快拿出方案。”

    “自己决定，毕竟你才是快的打车CEO。”

    陈延森笑着说。

    上一世，程伟星早早就被投资人踢出了管理层，导致绝大数的人，连他的名字都没听过。

    作为华国网约车模式的创始人，程伟星的执行和管理能力并不差。

    他仅用了一个月不到的时间，就把业务扩展到了杭城的整个中心地区，市场开拓水平可见一斑。

    就在程伟星春风得意之时，程维满脸失望地离开了季刚办公室。

    一周前，他终于下定决心，辞去致富宝B2C业务副总经理的职位，并满心期待地拿着滴滴打车的商业计划书，找到了阿狸战略投资部的季刚。

    他本以为，对方看在同为阿狸人的面子上，少说也能投个几百万，可季刚却直接拒绝了他。

    程维隐约觉得，季刚拒绝的只是他，而非网约车模式。

    或许是因为快的打车在杭城已站稳脚跟，阿狸根本不想把钱浪费在滴滴身上，投滴滴还不如投快的打车。

    “去燕京找找机会。”

    程维走出阿狸总部，暗自思忖道。

    想明白后，他下意识回头瞥了眼阿狸总部，眼中满是不满与愤恨，随后踏上了寻找投资人的征程。

    三天后，森联资本向快的打车注入3000万资金。

    程伟星拿到这笔钱后，立马加快了扩张速度。

    橙子应用商城针对杭城IP的用户，更是在首页和App热搜榜上方，设置了快的打车的宣传海报。

    借着0元打车的噱头，快的打车在年轻人中的名气愈发响亮，就连一些五十多岁的大叔阿姨，也在儿女的教导下，学会了使用打车软件。

    事实上，程维并没有猜错。

    马立云并不是对网约车市场毫无兴趣，恰恰相反，他在第一时间，就发现了打车软件，可以丰富致富宝的线下支付场景，提升产品日活。

    可他也一眼就看出了网约车的模式弊端，在培养市场时，需要耗费大量的人力、财力。

    此时阿狸的首要任务是，回购雅虎持有的阿狸巴巴股权，所以他就拒绝了投资程维。

    但他对快的打车的兴趣却很大！

    当天下午，马立云亲自给陈延森打来电话。

    阿狸想入股快的打车？

    并在支付方式中，增加致富宝选项？

    陈延森稍作思考，就答应了马立云的请求。

    因为他不仅答应了马立云，还答应了马文腾、金沙创投的朱啸虎和DST资本的周受志等六家风投机构。

    没办法，这个赛道太特么烧钱了，他没有可能一个人吃独食。

    越贪心，对手就会越多！

    　　


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